19
2019
03

工程机械的柴油发动机拉缸检查与预防

        挖改新宝6登录等工程机械的柴油机拉缸,是指气缸壁上沿活塞运行的方向出现一条条深度不等的沟纹。这是在无外来物的情况下,由于活塞环外表面与气缸表面滑动接触时,在极小的表面上产生很高的温度,进而引志活塞与气缸壁之间烧熔、黏着,当烧熔、黏着所产生的热量散失后,在活塞环上产生碳化物。这种碳化物或烧熔、黏着生成物就象一把锋利的刀具,将气缸壁上的金属切去,从而形成一道道深浅不规则的沟槽。
        以4115J型柴油机的一起拉缸事故为例。该机进厂大修后,对缸套、活塞、活塞环进行了换新。当总装完毕进行初期磨合时即出现拉缸,继而熄火停机。打开气缸盖后发现,II、III两缸的气缸壁上有严重划痕,拆下活塞连杆组,在两活塞的头部及活塞环上均发现有黏着物和纵向划痕(划痕在与曲轴中心线平行线的相交处均最为严重)。
        为了进一步确定拉缸产生的原因,按以下步骤进行了检查和分析:首先修磨拉缸的气缸内壁;拆去II、III两缸的活塞环,再将活塞环连杆组装入气缸,按规定力矩拧紧连杆轴承盖;分别将II、III缸活塞置于上、下两点,检查活塞和气缸内壁的配合间隙后发现,两缸活塞在上、下止点时,头部一侧和裙部另一侧与缸壁之间没有间隙(曲轴中心线方向)。可见II、III两缸活塞在气缸中有严重的纵向倾斜;拆下曲轴,检查曲轴中心线,结果其弯曲度在允许范围内,拆下II、III两缸连杆,检查连杆的弯曲和扭曲情况,发现两连杆的弯曲变形量超过了允许值,而扭曲变形量在允许范围内;检查该机换下的缸套,发现II、III两缸的缸套在纵向的磨损量大于其他方向的磨损量,也大于其余两缸同方向的磨损量。
        根据以上检查结果可以认定,该机II、III缸的连杆在大修前的运转中已经弯曲,致使两缸活塞在工作中存在“偏缸”现象。由于当时缸套、活塞、活塞环之间已经有了充分的磨损,没有形成严重的拉缸。当大修中对缸套、活塞、活塞环换新后,缸套与活塞组件之间的间隙变小,连杆的弯曲使活塞在气缸中倾斜,活塞组件与气缸内壁间局部产生过大的接触应力,导致接触面上的油膜遭到破坏,使活塞、活塞环与缸套内壁的局部基本上处于干摩擦状态。摩擦产生的高温使接触面上的金属烧熔、黏着。这种状态在短时间内又利不到改善,即形成了上述的拉缸事故。
处理办法是:对II、III两缸的活塞、活塞环、缸套重新换新;对连杆进行了校正检验。装配后,仔细检查活塞与缸套间的配合间隙,再次进行磨合试运转,未出现异常情况。
        在一些小型机械修理企业中,在进行工程机械车辆大修时,发动机的维修工艺往往不够规范;修理过程中,特别是在部分零件换新后,忽略了必要的检查测量,而装配的工艺过程又不能严格按规程操作,因此引起了如上例所述的本来可以避免的事故。为此,根据目前一些修理厂的设备和技术状况,要使发动机的修理质量得到保证,除了应适当添置必要的检修设备外,尤其应注意以下几个方面:
1、在修理过程的各个环节中都要重视文明生产。在发动机的拆卸和装配过程中要避免乱敲乱击;对拆卸后仍准备继续使用的机件要做好记号;按规定的方法妥善放置,防止产生变形。
2、要重视待装新件的清洁工作。发动机各零部件在制造加工过程中,其表面和内部或多或少留有机械杂质,在部件装配和总装前必须进行仔细清洗。因零件表面或内部的机械杂质如果未经清洗而进入运动件的表面,不但会加速运动件表面的磨损,严重时甚至会堵塞油道,引起运动件动作卡滞。
3、在发动机解体后,对于重要的零部件,无论是准备换新还是继续使用,都应进行仔细检查测量。本例中如果在换新缸套前对旧缸套进行磨损情况的检查,对连杆进行弯曲情况的检验,就可以及时发现个别气缸的异常磨损及引起的原因,可避免事故的发生。
4、装配过程中要严格按照装配工艺规程操作,特别要重视对各种间隙(如主轴承间隙、连杆轴承间隙等)的检查测量。本例中,如果按规程先在不装活塞环的情况下,对各缸活塞进行偏缸检查,就可及时发现II、III缸的活塞在气缸中的偏斜情况,不至于发生拉缸事故。
5、发动机总装总毕后,要严格按说明书要求进行检查、调整。对于配气正时、气门间隙、柴油机供油提前角、喷油压力、汽油机点火提前角等重要的技术数据,不能凭经验操作(如有些修理人员有调整气门间隙时不用塞尺进行测量,而是凭手上的感觉估计气门间隙是否合适),应该严格保证各技术参数符合说明书的规定。
6、修理中不得随意更改发动机的结构或增减发动机的零件。发动机各部件的结构参数和零件的配置是在发动机设计时根据该机型具体的技术要求而确定的,有着严格的科学依据,随意更改必将影响发动机的技术参数和正常工作。在某修理厂,由于驾驶员反映发动机功率上不去,修理人员就采取磨削气缸盖内的燃烧室容积,使压缩比增大),从而提高该机的压缩压力和爆炸压力,但这样做的结果必然导致发动机的机械负荷增大,影响发动机的使用寿命。还有修理厂,为了解决发动机运转中冷却水温偏高的问题,片面地认为节温器装在冷却管中有碍冷却而擅自拆除;这样会使冷却水水温长期偏低,导致燃烧室零件热应力增大,特别是容易引起缸套内表面低温腐蚀、增加磨损,同时也降低了发动机的热效率,使燃油消耗率增加。
7、对大修后或更换了主要运动件的发动机,一定要按说明书或其他技术资料的规定进行磨合试运转,严禁未经磨合就满负荷运行。依笔者浅见,要提高发动机的修理质量,关键在于提高修理人员的技术素质;特别是在科学技术飞快发展的今天,新技术、新材料、新工艺、新结构已广泛应用,如果不重视对技术人员的培训和知识更新,则不但修理质量得不到保证,甚至难以完成一些新型机种的正常维修。
18
2019
03

工程机械油温水温同时过高的处置方法

        今天主要是和大家讨论一下挖改新宝6登录等工程机械在筑路施工中出现油温水温同时过高的原因、并进行分析,探 讨了排除这一故障的办法。
        在筑路机械化施工中,当遇到发动机的油温和水温同时过高时,应当如何处置?笔者根据多年的 经验认为,如果油、水数量足够或欠缺不多,应先降油温、后降水温,理由如下。
1、油温过高对发动机危害大
        所谓发动机的温度过高,是指发动机的油温、水温超过90℃。当这两个温度同时过高时,将会影 响发动机的正常工作,并给发动机带来一定的危害。由于水温的高低主要表明发动机燃烧和活塞、缸壁等高温零件的热状况。因此,水温过高会导致燃烧条件恶化,高温零件产生热膨胀,活塞与缸壁 间隙缩小,形成严重磨损或“拉缸”。油温主要表明曲轴与轴承因摩擦而生热,机油则把其大部分热 量散发,而产热量与散热量之间的平衡(表现为油温稳定)是相对的。当产热量超过散热量时,轴瓦温 度就会上升,局部温度达到铅的熔点,轴瓦中的铅就会熔化、析出。当铅大量析出之后,轴瓦承载面越来越小和不平,使磨损加剧,严重时局部温度可超过铜的熔点(1083℃),铜也开始熔化,最终导 致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。根据试验,当油温达到110℃时,轴承间隙内的油 膜温度可达150℃。若油膜温度高达150℃以上时,即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合 金,如果降低措施不当,就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出,后果不堪设想。因此,当油和水的 温度同时过高时,应当先降油温。
2、降油温可减缓水温升高的速度
        降油温通常采用“降负荷,低转速”的方法。这时,冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长,但水流速度减缓了,延长了散热时间。同时,又由于负荷减少、转速降低,各运动机件摩擦产生的热 量也相应减少。所以,降油温不但可以减少发动机产生的热量,而且,间接地减少了冷却液吸收的热量,从而也可以减缓水温升高的速度。
3、油温是影响油压的主要因素之一
        当发动机油温过高时,不但使耗油量增加(渗漏、蒸发、燃烧),而且影响机油质量,使发动机各 机件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油压不能建立,从而加剧机件磨损。而水温对油压 的影响必须通过油温才能实现。所以,具有一定的间接性,需要一定的时间。
  4 先降水温对发动机主轴油道油压的建立影响极大
  众所周知,降水温一般是采取“降负荷,高转速”的方法。当转速过高时,就会增大活塞连轩组 的惯性力和离心力,使曲轴轴承的负荷加大。同时,轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大,使单位时间 内产生的热量增加,机油泵油量下降,大量的机油从主油道内被甩出,从而导致各机件摩擦表面因无 足够的润滑油而加剧磨损,油温会进一步上升。
15
2019
03

如何对工程机械的散热部件进行保养与检修

         挖改新宝6登录等工程机械在使用中要重视对发动机散热器和液压油冷却器以及与散热相关零部件的检查和保养,否则会降低发动机的散热效率,使油温和水温升高引起功率下降、磨损加剧,严重时可导致发动机早期损坏的事故,所以不能忽视对这些零部件的检查和保养。
        挖改新宝6登录发动机的散热采用的是吸风式风冷,吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要保证设备在使用中发动机原有的散热效果,就必须保证与散热相关件的完好。影响散热效果有以下几个方面:
1、防止在使用过程中的热气回流
        散热器四周的填充物,熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在挖改新宝6登录上对它的要求是,必须耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱),不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然的要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使发动机不能正常工作,产生早期损坏。所以在挖改新宝6登录使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复,对损坏的部分要及时的进行更换。
2、要保证热气排放通畅
2-1、散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃,否则会使热气在流通过程中形成涡流,影响热气的排空。
2-2、发动机机舱部份的各排风孔必须保持通畅,特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品,否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高,电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。
3、要保证散热部分的空气流通面积
        散热器芯部的通风面积,在挖改新宝6登录使用过程中由于空气流动及各种原因极易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物,没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染,及时地进行清理和清洗,否则空气流道堵塞减少通风面积,必然降低散热效率。对防止散热器内部的污染更为重要,在使用中必须严格的按随机技术文件规定,定期地更换防冻液和清洗,不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞,一是很难检查,二是很难清洗和清除,只有更换散热器。
4、要保证散热部分的进风量
        影响进风量除了防止热气回流和通风面积外,最主要的就是导风罩和风扇。导风罩目前主要有文杜里式、环式、箱式三种。风扇与导风罩的安装位置是有严格要求的,风扇与发动机的距离也有要求。因为导风罩通常用来改善风扇效率,使空气在散热器芯子上获得更均匀的分布,并且阻止发动机机舱内的热气回流。
        所以在使用保养、维修过程中不可改变导风罩和风扇的尺寸及几何形状,也不可改变散热器和风扇的安装位置,否则就不能保证原有的散热效果和可靠性。特别是风扇,大部分是采用非金属材料制做的件,接触高温会变形,如有变形就会降低风扇的供风量。
5、要保证进气阻力和进气温度在标准范围之内
        在使用过程中增大进气阻力的主要是:进气口滤网、旋流滤清器和空滤芯的污染。对于旋流滤清器和进口滤网进行及时的清理和清洗是很容易做到的,但是对空滤芯的选用就不那么容易了,因为有时由于各原因不能从发动机生产厂家直接购进,而在其它销售商处购买就不好判定所购进的空滤芯是否能满足发动机的需要。如果更换的纸滤芯不能满足发动机的需要就会直接影响发动机的可靠性,降低发动机的使用寿命,这就要了解和掌握一些纸滤芯的有关性能和参数及发动机需要的空气过滤精度。要知道发动机对空气的过滤精度和进气阻力要求是很严格的。进口柴油机要求空气的过滤精度为5um,国产柴油机也要求空气过滤精度小于20um,而国产的滤纸过滤精度只有80um,进口普通滤纸过滤精度为30um,进口高效滤纸过滤精度为2um。所以选用的空滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性相匹配;对滤纸要有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。
滤芯的性能试验主要有以下四个方面:
①流量—阻力试验,测定空气流动的压力损失。
②原始过滤效率试验,可计算出滤芯的集尘效率。正常滤芯的除尘率应为99%以上。
③储尘能力试验和累积效率试验,滤芯积尘灰过多造成堵塞,进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗增加到5%时的进气阻力是一极限值,达到此值就必须清扫或更换滤芯。
④原始进气阻力试验,额定进气量通过滤芯时在进出口处的压差(滤芯的额定进气量要大于发动机的所需要的进气量),不应超过3.2kPa否则滤芯就不能满足发动机的需要。进气温度与进气口的位置和机舱的温度有着密切的关系,进气管和进气口需要与高温件隔离或尽可能的远离,也要防止机舱的高温气体进入进气口,同时要保证机舱的热气排空顺畅,使机舱的温度尽可能的降到最低。发动机是挖改新宝6登录的动力源,能否保证发动机的正常工作,除了发动机本身设计、制造质量外,就是在使用过程中对发动机的保养检查和科学合理的维修。这种科学合理的维修,就是预测预防性的检查和根据发动机的实际工作情况进行预防性的检修。在检修的过程中要对发动机的散热、进气、排气、润滑四个方面系统的分析,通过对这四个方面的相互作用,相互影响因素的分析判定各部零件是否要进行检修或更换,恢复原有的可靠性和延长发动机的使用寿命。
13
2019
03

提高工程机械设备使用性能的重要途径

        随着公路建设事业的高速发展,机械化施工在公路建设中占绝对主导地位,挖改新宝6登录等机械设备使用性能的优劣在很大程度上制约着公路工程的质量、进度与成本。在机械设备使用过程中,人、机和环境三大因素直接影响着机械设备使用性能的优劣。要提高机械设备使用性能,必须加强对人、机和环境三大因素的管理。
一、加强人本管理是提高机械设备使用性能的根本途径
        随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用,机械设备的种类更加齐全,结构更加复杂,同时对机械设备操作人员的要求也相应提高。因此,加强操作人员的技能培训,使其不仅要懂得机械设备的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧,而且还要掌握机械设备的故障快速诊断和维修能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高机械设备的利用率和完好率, 避免因人为因素造成机械设备的损坏,缩短了机械设备的维修时间和维修周期,为企业创造良好的经济效益。另外,操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对机械设备的使用性能有很大的 影响,一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感,能够摆正自己的位置,热爱自己的本职工作,服从领导的管理和指派,认真执行机械设备安全操作规程,安全生产。因此,要加强对操作人员的素质教育和培训,提高操作人员的工作责任感,这样才能更加有效的提高操作人员的工作积极性和能动性,最终达到提高机械设备的利用率和完好率,取得良好的经济效益的目的。
二、加强机械设备的维护保养是提高机械设备使用性能的重要途径
        机械设备的维护保养质量是机械设备使用的前提和基础,机械设备在长期的使用过程中,机械的零部件磨损、间隙增大、配合改变,机械设备应有的静平衡和动平衡被破坏,工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降,甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。因此,必须建立有效的机械设备管理机制,尤其加大对机械设备维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,结合实际情况, 科学、高效、合理地制定出维修保养计划,有专人负责和检查,按时按级做好机械设备的维护保养工 作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好机械设备的维护保养记录。
具体内容包括以下4个方面:
1、加强设备的保养工作,防止误保,杜绝漏保。由于保养不当是造成设备故障的主要原因之一,保养工作必须强制执行。机务管理者要按照机械保养使用说明书制订切实有效的保养计划,并与机驾人员进行技术交底,随时抽查保养的落实情况。同时建立奖惩机制,奖优罚劣,以加强广大机驾人员的责任心、调动他们的工作热情和积极性,切实搞好保养工作,保证机械设备的正常运行。因此保养工作要从源头抓起,并防止以修带养。
2、加强设备的日常检查工作,检查结果应详细记录,不但要包含以往的维修保养记录、换件记 录,而且要包含日常使用情况和工作量的记录,以便分析、判断机械故障,及时而准确地消除故障隐患。
3、机务管理者应及时掌握情况、了解全局,作出合理、详细的机械维修计划,并对维修作业、采购活动作出指示和监督,避免不必要的维修及其费用的浪费。
4、加大机务管理力度,建立健全机械维修、保养规章制度,强调机务管理作用 ;完善数据统计系统,对大小故障建档备案;对机驾人员和机务管理人员做到责任明确,奖罚分明;对采购、加工配件等工作加大监管力度,保正机械配件的质量和数量。
11
2019
03

空气侵入到液压系统的不良后果及解决措施

挖改新宝6登录等工程机械使用不当,造成空气侵入到液压系统的不良后果主要有:
1、使油液具有一定的压缩性,致使系统产生噪声、振动和引起运动部件的爬行,破坏了工作的平稳性;
2、易使油液氧化变质,降低油液的使用寿命。
解决措施:
1、空气由油箱进入系统的机会较多,如油箱的油量不足;液压泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开;回油飞溅,搅成泡沫;液压泵吸入空气;回油管没有插入油箱,使回油冲出油面和箱壁,在油面上会产生大量气泡,使空气与油一起吸入系统。因此,油箱的油面要经常保持足够的高度;吸油管和回油管应保证在最低油面以下,两者要用隔板隔开;
2、由于密封不严或管接头处和液压元件接合面处的螺钉拧得不紧,外界空气就会从这些地方侵入;系统中低于大气压部分,如液压泵的吸油腔、吸油管和压油管中油流速度较高(压力低)的局部区域;在系统停止工作,系统中回油腔的油液经回油管返回油箱时,也会形成局部真空的区域,在这些区域空气最容易侵入。因此,要尽量防止各处的压力低于大气压力;各个密封部件均应使用良好的密封装置,管接头和各接合面处的螺钉应拧紧;经常清洗液压泵吸油口处的过滤器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空气游离出来进入系统;
3、对于主要的液压设备,液压缸上最好设有排气装置,以排除系统中的空气。
05
2019
03

工程机械维护不当导致电脑板烧毁的几大原因

        经常遇见许多工程机械机主耷拉着脑袋摇头,说工程机械的电脑板又烧了,仪表又不会亮了。其实遇到这种问题,大部分都是人为的故障,通常工程机械电脑板和仪表 都在几千元到万元以上,烧坏了难免心痛,所以平时在工程机械的使用中,注意以下几个方面,可以减少烧毁工程机械电器件的机率而造成损失。
一、电瓶线桩头接触不良、接触面氧化,则电脑板CPU和仪表的损坏机率大幅度提升,跟家庭使用的电器原理相同,如果保险盒接触不良或是开关接触不好,灯泡总是亮暗变化就很容易把灯泡烧掉。工程机械上的电器系统跟家庭的电器同样道理,所以平时一定要注意电瓶桩头接触是否牢靠。
二、电瓶线接反,这是很严重的失误,破坏率极大,轻则烧熔电线,重则烧坏电脑板仪表的电源电路和CPU等,有些工程机械线路上串有二极管,电源正负极反接的话,基本这些二极管也会被烧坏,保险丝肯定也不能幸免。
三、油门马达故障或不正常操作,工程机械使用的油门马达有直流电机和步进电机,如果电机过热短路极其容易把电脑板油门控制电路部分烧坏,这是不可避免的故障,平时多注意让工程机械的油门马达总成保 持干净清洁,故障机率则会减少;在工程机械开着电源的时候,工程机械的油门马达连杆是拉不动的,如果偏要用力去移动油门控制杆,就极有可能会把工程机械的电脑板烧坏。
四、冷天工程机械启动困难时,加接电瓶36伏电源启动机器,这种操作方法在老工程机械上经常使用,如果在较新机型有电脑板控制的机器上操作就有可能出问题,容易烧总电源继电器和安全继电器,当这两个继电器烧坏造成内部线圈短路的话,工程机械上的的电脑板和仪表也跟着要烧坏了。
五、工程机械电脑板或仪表进水,这种现象很常见,破坏性也极大,特别是电脑板带电时内部进水,基本上会把内部电路板铜箔全部烧毁并氧化无法修复,还有一种情况是电脑板插头线束进水,会造成的故障是电脑板的插针氧化,现象是插针与电路板的焊接点接触不良。
六、维修师傅误操作,许多工程机械维修师傅因为不懂电路,当怀疑某个电子零件工作不正常时,就会想到用短路法测试线路是否正常,这种线路短路操作方法是电路维修当中最不建议采用,伤害性非常大。
        以上是造成工程机械电脑板仪表容易烧坏的几种可能,平时机器的使用与保养按规章执行,挖改新宝6登录等工程机械的重要器件电脑板也不是没有那么容易损坏。
22
2018
11

SPLIT.AG无声膨胀剂登陆CCTV10《我爱发明》栏目

娄底市易宝化工有限公司的SPLIT.AG高效无声膨胀剂在CCTV10《我爱发明》栏目播出过的过硬产品!首播时间是:2017年12月29日18:58;现在还可以在网上查到,百度一下关键字:石破有道即可。CCTV10《我爱发明》栏目官方微博的原文报道截图
原文内容:
12月29日18:58播出节目《石破有道》,湖南省娄底市的发明人丁佑民发明的无声破碎剂是一种非爆炸性的高效粉状膨胀材料,用于切割和破碎岩石、混凝土构筑物。将高效粉状膨胀材料和适量的清洁冷水搅拌成浆体,灌入混凝土和岩石的钻孔中,可产生50兆帕(500kg/cm2)的膨胀压力,经过一段时间,便可以在无震动、无噪音、无飞石和无毒气情况下把混凝土和岩石破碎、切割。发明人联系方式:丁佑民 13807380038
原文网址:https://weibo.com/1841520073/FBhg9oMnp?from=comment#_rnd1514267023869
12
2018
09

新宝6官网重工新产品研发进程概况

       纵观历史,中国从来都不缺乏创新,从古代的四大发明一直到清朝初期,中国人在科学技术领域的创新能力依旧处于世界领先水平,每年都有两位数影响世界的重大科技发明出现。
       这几年,“创新”成了中国的一个主题词。总理天天在喊“双创”,鼓励大众创业、万众创新,这是国家层面的创新,现在看来,难度不小。很多企业把“创新”一词写入自己的核心文化,中国企业也出现一些有创新性的产品和商业模式,比如共享单车,但多数企业主对创新的解读是片面的,误区不少。如今,很多个人和家庭也融入了创新大潮。新宝6官网重工积极响应国家的号召,近年大力研发全液压切割机、全液压钻孔桩机、全液压新型破碎锤等新型产品。目前大多产品都已经研发成功并且有一部分产品进入了试机阶段:

全液压切割机(名称暂定)

全液压打孔桩机(名称暂定)

全液压新型破碎锤(名称暂定)
11
2018
09

新宝6官网重工挖改新宝6登录暨央视第二次采访二周年

时间回到大概两年前,CCTV10《我爱发明》栏目第二次采访了湖南新宝6官网重工有限公司,重点介绍了公司董事长丁佑民先生在挖改新宝6登录、劈裂器以及SPLIT.AG高效无声膨胀剂等产品发明路上的点点滴滴:

原文内容
10月5日18:57播出节目《进击的达人之丁佑民》,湖南娄底的丁佑民经过八年的不懈努力,研发一台可以改变凿岩从业人员工作环境的全液压凿岩新宝6注册登录。凿岩机利用了新宝6注册登录的全液压平台,与高速新宝6登录完美结合,可进行全方位360度无死角钻孔。优化的整机结构,可以降低外部环境对这些关键部件的损害,确保不管在严寒、酷热、湿度大、灰尘大等各种恶劣的工况环境都能稳定连续作业。丁佑民 13807380038
原文链接:http://weibo.com/1841520073/EavxbmRI0?type=comment#_rnd1475304429038
一台颠覆传统爆破凿岩行业的新型工程机械、央视及相关人员精彩的拍摄以及精心的剪辑,值得您期待!
观看地址:/video_show.asp?videon=490
27
2018
08

CCTV10《我爱发明》曾经重点推荐湖南新宝6官网重工的全液压新宝6登录

湖南新宝6官网重工的全液压新宝6登录马上要在CCTV10《我爱发明》栏目开播了!首播时间:10月5日18:57;重播时间:10月6日00点30分、07点11分以及13点31分。CCTV10《我爱发明》栏目官方微博的原文报道截图

原文内容
10月5日18:57播出节目《进击的达人之丁佑民》,湖南娄底的丁佑民经过八年的不懈努力,研发一台可以改变凿岩从业人员工作环境的全液压凿岩新宝6注册登录。凿岩机利用了新宝6注册登录的全液压平台,与高速新宝6登录完美结合,可进行全方位360度无死角钻孔。优化的整机结构,可以降低外部环境对这些关键部件的损害,确保不管在严寒、酷热、湿度大、灰尘大等各种恶劣的工况环境都能稳定连续作业。丁佑民 13807380038
原文链接:http://weibo.com/1841520073/EavxbmRI0?type=comment#_rnd1475304429038
一台颠覆传统爆破凿岩行业的新型工程机械、央视及相关人员精彩的拍摄以及精心的剪辑,值得您期待!