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2019
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挖改新宝6登录关于售后服务的两个电气技术问题

        现今微电子技术在挖改新宝6登录等工程机械上得到越来越多的应用,我们越来越多地听到微电脑、数字化、故障诊断、远程通讯、电控发动机、触摸屏等词汇。虽说这些东西大都是买来的,但它确实增加了产品的卖点,给产品披上了高技术的外衣。
        不过,技术的进步并不代表可靠性的提高,尤其是国内一些厂家,新产品一出来就马上投入市场,当产品到达用户手中的时候,一旦出现问题,就是服务部门的事了。如果又恰恰是微电子系统的问题,那往往只能更换部件总成,甚至查找故障都很困难。我们可以想一想,当电脑出问题的时候,我们是怎么修的。电脑部件还好说,毕竟大多数机子都兼容,所需要的部件本地市场上几乎没有买不到的,价格也不过几十元到千余元。
        即便如此,硬件的维修往往还得靠经验,因为数据线的弱电信号是无法用万用表量得的。比如电脑上的USB口,以前是在后面,随着USB设备的普及,多数厂家在前面也设置了USB口,可有的前面的口不管用,据说是因为电压低。线就长那么一点点就不管用了,这种情况会不会出现在工程机械上呢?有时“经验”实在不行,就换换看。工程机械可不一样,各家的硬件即使相同,软件往往是不一样的,多数装机后还需要现场调试,如力士乐公司的MC6控制器,在ABG423摊铺机和其他公司的摊铺机上的软件版本不一样,其用于行走控制,装机后必须根据“外围设备”的参数进行调试。因此,这样的系统出了问题,只有厂家摆弄得了。如果在三包期内,往往需要服务人员来处理,可服务人员的素质是很难达到要求。怎么办?只有换,试试看了。这难免造成“误诊”。如果退回来的件不能得到恰当的处理,巨大的损失就留给了厂家。如果出了三包期,那用户要想维修机器,所需费用会更惊人。有的用户也就作罢了。
        信息化、高技术的应用是不可阻挡的发展趋势,但其必然要在一定的条件下进行,必须适合国情,必须解决可靠性低的问题。一些厂家放着许多问题不解决,一味追求高技术。笔者在市场上服务两年多,没有听到用户抱怨产品数字化程度低,也从来没见哪一家的故障诊断和远程通讯功能解决过什么问题。故障诊断主要诊断电气系统自身的问题,如果要诊断其他系统的问题,那就得装一大堆传感器和报警开关,这又必然导致可靠性下降和成本上升。电脑够发达吧,我们同样可以想一想电脑自身的故障诊断,有多少是它自己诊断出来的?
        国外供应商为了提高可靠性,对于工程机械用电子设备,多采用抗震及防水设计,在线路板上敷了一层胶,有的甚至是不可拆装式设计,同时也起到技术保密的效果。这往往造成故障诊断和维修更加困难,因此往往只能整体更换。
        这不仅仅是售后服务的一个问题,也是产品发展方向的一个问题。
        电气系统有不易测量的信号,液压系统也有不易测量的参数——流量。长期以来,我们判断液压系统的故障往往只能靠压力,因为流量不容易测量——流量计少则数千元,多则数万元,大多数厂家都没有。更别说服务人员人手一件了。根据压力来判断速度低的问题,连专业人员都未必能解决,更别说服务人员了。即便是有流量计,不光要会测量,还得会计算,知道哪地方的流量多少为正常。这对于绝大多数服务人员,有些勉为其难。
        对待以上问题,厂家不能简简单单地规定三包期一年就了事。我们知道某些家用电器的核心部件三包期达到五年十年甚至终身保修。解决疑难问题,不能只靠服务人员在外打拼,必要时应由开发人员亲自出马,或者返厂维修。作为售后服务人员,也必须提高自身素质。企业应添置合适的测量仪器,并为各类人员的进步搭建更好的平台。
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2019
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挖改新宝6登录液压油的三种不正常状态及应对方法

        液压油可谓是挖改新宝6登录等液压机械的“血液”,大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因,从而排除故障。
1、液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水,其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
        若液压油出现白色浑浊现象,可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能,只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上,如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡),可以判定是液压油中有水:否则是液压油中含有空气。
        若是液压油中混有水分造成浑浊现象,将液压油静置一段时间后,使水沉到液压油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化,则需更换新的液压油。
如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象,应检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。
2、液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。
        故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。
        如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。
        如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
3、液压油过脏液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因,即可采取相应措施。
        在缺乏必要的检测设备、器材的情况下,判断液压油是发生化学变化还是物理变化,一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
        对液压油取样,将油滴到滤纸上,观察其形成的油晕,若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏,越靠边缘越清),说明液压油变质,必须更换新油;若油晕均匀的摊开,说明液压油杂质含量太多,要及时检查滤油器,更换滤芯,必要时更换新的液压油。
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2019
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挖改新宝6登录等工程机械怎样做防锈

        挖改新宝6登录等工程机械是为城乡建设、铁路、公路、港口码头、农田水利、电力、冶金、矿山、海空基地等各项基本建设工程施工服务的机械;凡是土方工程、石方工程、混凝土工程及各种建筑安装工程在综合机械化施工中,所必需的作业机械设备,通称为工程机械。在我国工程机械主要包括:新宝6注册登录械、铲土运输机械、工程起重机械、路面机械、压实机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械、叉车、专用工程机械等10大类。其在其他各国的分类大同小异,如美国称工程机械为建筑机械,日本称为建设机械,俄罗斯则叫建筑与筑路机械。具体常见的工程机械有:液压新宝6注册登录、履带推土机、轮式装载机、压路机、平地机、摊铺机、叉车及汽车起重机等。
        众所周知,工程机械是一种户外工作机械,长期暴露在户外大气(包括海洋大气、工业大气、城市大气和乡村大气)和不同水质(海水、河水)等恶劣环境中,每时每刻都在承受不同地域和环境的不同程度腐蚀,从而造成了工程机械的各种“慢性病”和“多发病”。工程机械涂装是工程机械产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。
1、涂装工艺工程机械防锈涂装工艺
一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。
1.1、表面处理表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。
        据英国帝国化学公司介绍,涂层寿命受3方面因素制约:表面处理,占60%;涂装施工,占25%;涂料本身质量,占15%.工程机械行业,不同零部件的表面处理方式。
        机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮,消除焊接应力,增加防锈涂膜与金属基体的结合力,从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到ISO8501-1∶1988的Sa2.5级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的1/3喷、抛丸所用钢丸要达到GB6484要求。
薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。工艺流程为:预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整,或不用酸洗工序,或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序,这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。
1.2、涂装工艺由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大,一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低(30%左右),高压无气喷枪浪费涂料,两者共同的特点是环境污染较严重,所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。如世界第一工程机械公司---美国卡特彼勒(CAT)公司就采用空气辅助式喷枪进行喷涂,对发动机罩等薄板覆盖件则采用手提式静电喷枪。工程机械用涂装设备一般采用较为先进的水旋喷漆室。中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室,前者具有先进的性能,后者经济实惠,方便实用。由于工程机械整机和零部件较重,热容量大,因此,其防锈涂层的干燥,一般采用烘烤均匀的热风对流的烘干方式。热源可因地制宜,选用蒸汽、电、轻柴油、天然气和液化石油气等。
2、主要涂装设备
2.1、通过式抛丸室通过式抛丸室由清理室体、抛丸器、弹丸循环系统、通风除尘系统、底部基础和电气控制系统组成。可根据不同规格的工件进行大小不等的非标设计,也可选用定型设备。
        通过式抛丸室适用于工程机械结构件,锻铸件的表面清理、强化,使之获得一定粗糙度的光洁表面,增加涂膜结合力,提高工件防腐蚀效果。当工件进入抛丸室后,由电动机带动的抛丸器离心抛出高速弹丸,强力冲击工件表面的铁锈、氧化皮。工件作匀速运动或若干次自转后即清理干净,表面质量即可达到Sa2~Sa2.5级标准。
2.2、水旋喷漆室水旋喷漆室又叫液力旋压式喷漆室。该室采用气体层流压抑方式防止漆雾扩散,用液力旋压管过滤漆雾,是目前技术上较完备的喷漆室。
        水旋喷漆室由室体、电动门、漆雾过滤装置、空调送风装置和排风装置组成;照明装置安装在室体内两侧,照度在500Lux以上,可分组控制;室内设可燃气体浓度检测、报警装置;漆雾过滤装置由洗涤板、液力旋压器、地下水槽和排气装置组成,漆雾去除率>98%;空调送风装置是使气体形成层流状的主要部件,送入供气室的空气经过过滤,加热后,均匀地由给气顶棚送向室内,使室内风速均匀,无工件时垂直风速可达0.35~0.4m.s-1;排风装置是用风机将室体内的含漆雾气体经液力旋压管过滤,从水槽与洗涤板之间排出。
2.3、热风烘干室烘干方式为热风循环对流方式,其最大优点为烘烤均匀,尤其适合热容量较大的工程机械零部件。加热热源有蒸汽、电、轻柴油、天然气、液化石油气等。在条件许可情况下,优先选用液化石油气。这是一种清洁高效能源,最大优点是生产运行成本仅为用电成本的35%~40%.
2.4、输送系统对于工程机械部件(结构件)来说,采用自行电动葫芦是一种行之有效的选择。
自行电动葫芦输送系统由门架立柱、承载轨道、滑导电轨及集电器、载物车、电动葫芦、PC控制的中央控制柜组成。
        该系统融合了机械、电子、计算机、自动控制四大技术精髓,集中了仓储、运输、装卸、工艺操作四大物流环节。不仅能按预设程序连续或步进输送工件,尤其方便的是在有人工操作的地方如上、下件处,喷漆室内均可实现自动或手动自由升降。
3、涂料工程机械涂料应具备以下特征
①对水、氧及腐蚀介质的渗透性极小;
②与底材的附着力强而持久;
③有较好的防锈、装饰性能;
④具有特殊性能,如绝缘、导电、隔热性等;
⑤具有适当的涂装配套体系。
随着工业节能和环境保护的需要,在保证上述性能的条件下,涂料还应具有低温快干、环保节能的性能,该类涂料还要尤其适合生产批量不大的工程机械零部件和整机的涂装。
目前国内工程机械采用的涂料一般为环氧酯类底漆,聚氨酯类面漆。前者防锈性能好,后者具有较好的装饰性能。
4、环保及劳动安全卫生
4.1、环境保护在工程机械涂装设计中,环境保护是一个十分重要的问题。其依据是:
①GB8978-7996《污水综合排放标准》;
②GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》;
③GB12348-90《工业企业厂噪音标准》;
④JBJ16-2000《机械工业环境保护设计规范》等。
要坚决执行有关防止污染及其他公害的设计施工,执行与主体工程应同时设计、同时施工、同时使用投产的“三同时”制度。
如在工程机械防锈涂装工程中,定期排放的涂料废水和化学处理排放的酸碱废水,在收集调节后通过专门的废水处理机组处理,在满足国标pH=6~9,SS=70mg/L,COD=100mg.L-1,石油类5mg/L以下才可排放。
此外废气、废渣、噪声等,也要采取一定的措施,治理达标。
4.2、劳动安全卫生在劳动安全卫生方面,作为依据的国家标准有:
①GBJ16-87(2001年版)《建筑设计防火规范》;
②JBJ18-2000《机械工业职业安全卫生设计规范》;
③GB6514-1995《涂装作业安全规程。涂漆工艺安全及其通风净化》;
④GB14443-1993《涂装作业安全规程。涂层烘干室安全技术规定》;
⑤GB14444-1993《涂装作业安全规程。喷漆室安全技术规定》等。
加强车间劳动安全卫生管理工作,并不断进行安全知识、劳动卫生方面的教育和培训,严格执行国家和企业各项劳动安全和工业卫生规定。
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2019
05

工程机械液压系统泄漏的危害以及控制方案

        挖改新宝6登录等工程机械或多或少都会存在三漏(漏油、漏水、漏气)顽疾,这就需要我们重点关注而且必须予以解决。尤其是液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性,造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此,对液压系统的泄漏我们必须加以控制。
液压系统泄漏的原因
几乎所有的液压系统的泄漏都是由于以下几个原因引起的:
1、设计及制造的缺陷所造成的;
2、冲击和振动造成管接头松动;
3、动密封件及配合件相互磨损(液压缸尤甚);
4、油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。
控制液压系统泄漏的控制方案
方案一:设计及制造缺陷的解决方法:
1、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中,对缸、泵、阀件,密封件,液压辅件等的选择,要本着好中选优,优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。
2、合理设计安装面和密封面:当阀组或管路固定在安装面上时,为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损,安装面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要达到0.8μm,平面度要达到0.01/100mm。表面不能有径向划痕,连接螺钉的预紧力要足够大,以防止表面分离。
3、在制造及运输过程中,要防止关键表面磕碰,划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控,保证装配质量。
4、对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心,必须加以排除。
方案二:减少冲击和振动:
为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的液压系统的泄漏,可以采取以下措施:
1、使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;
2、使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击;
3、适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件;
4、尽量减少管接头的使用数量,管接头尽量用焊接连接;
5、使用直螺纹接头,三通接头和弯头代替锥管螺纹接头;
6、尽量用回油块代替各个配管;
7、针对使用的最高压力,规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩,防止结合面和密封件被蚕食;
8、正确安装管接头。
方案三:减少动密封件的磨损:
大多数动密封件都经过精确设计,如果动密封件加工合格,安装正确,使用合理,均可保证长时间相对无泄漏工作。从设计角度来讲,设计者可以采用以下措施来延长动密封件的寿命:
1、消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷;
2、用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆,防止磨料、粉尘等杂质进入;
3、设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以防止粉尘在油液中累积;
4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。
方案四:对静密封件的要求:
        静密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差,使安装后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷,并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时,配合表面将在油液压力作用下分离,造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。随着配合表面的运动,静密封就成了动密封。粗糙的配合表面将磨损密封件,变动的间隙将蚕食密封件边缘。
方案五:控制油温防止密封件变质:
        密封件过早变质可能是由多种因素引起的,一个重要因素是油温过高。温度每升高10℃则密封件寿命就会减半,所以应合理设计高效液压系统或设置强制冷却装置,使最佳油液温度保持在65℃以下;工程机械不许超过80℃;另一个因素可能是使用的油液与密封材料的相容性问题,应按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质,以解决相容性问题,延长密封件的使用寿命。
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2019
05

挖改新宝6登录更换新液压泵后应注意的事项

        当你的挖改新宝6登录液压泵出现故障并更换过后,不是没事了,还要注意一些事情:
1、随时注意异常现象的发现
        异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。
2、液压泵起动后勿立即加给负荷
        液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。
3、观察油温变化
        注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。
4、注意液压泵的噪音
        新的液压泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使液压泵发出不正常的影响。
5、注意检查计器类的显示值
        随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
6、注意观察机械的动作情况(对于改装泵)
        液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
7、注意各阀内的调整
        充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
8、检查过滤器的状态
        对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
9、定期检查液压油的变化
        每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。
10、注意配管部份泄漏情况
        液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。
11、新机运转的三个月内应注意运转状况
        在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。
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2019
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挖改新宝6登录等工程机械液压系统日常维护知识

        大家都知道,任何设备想要稳定耐用,保养维护至关重要。而液压系统对于挖改新宝6登录等工程机械设备来说起着至关重要的地位。好的液压油是液压系统能够确保机械运行稳定性,为挖改新宝6登录保驾护航。下面我们就来学习一下,该如何护理我们的液压系统。
选择很重要
        一款正确有品质的液压油能够在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。最为直接的鉴别方法就是通过液压油的色泽辨别,若发现有深褐色、乳白色或明显异味的液压油则为变质油,不可以在机械当中使用。
阻止一切不必要的杂质
        清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。因此我们可以从以下几个方面入手:
1.在加油前应当对液压油进行过滤加注,以保证其清洁。
2.在对液压系统进行维护保养是,应当将其加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位拆卸,以防油管暴露是粘落不必要的灰尘。
3.对其液压元件、液压胶管进行清洗,用高压风吹干后再进行组装。在更换液压油时应当将其滤清器一并清洗,以保证滤清器壳内无任何杂质污垢。
4.使用相同品牌性质液压油,油温应当控制在45~80℃间。在对液压油进行更换时应当先将液压系统进行反复清洗,待清洗完毕后再将新油灌注。
定期维护保养
        定期对滤清器进行检查,由于长时间作业使用,滤网上会粘附许多金属杂质并附着在油泵或油缸内。因此应当及时对滤网进行清洁并及时更换油液。当液压系统出现故障时,应当及时联系相关维护人员检修维修,以减少因故障所带来的不必要的损失。
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2019
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挖改新宝6登录烧机油的原因及维修办法

        挖改新宝6登录烧机油是挖改新宝6登录发动机故障中较严重的故障之一,挖改新宝6登录烧机油是指挖改新宝6登录作业中发现挖改新宝6登录油耗比同款同型号挖改新宝6登录油耗高,且作业中伴随有蓝黑烟现象,烧机油是机油窜入燃烧.
故障分类:
1、挖改新宝6登录油耗异常增大,油耗变多;
2、下排气蓝黑烟;
挖改新宝6登录烧机油原因:
1、 挖改新宝6登录作业中下排气排蓝黑色的烟,且观察机油消耗也比平时多,说明挖改新宝6登录烧机油,可能是活塞环磨损、气门间隙大、气门导管间隙大、活塞安装错误等原因造成.
2、 缸套和活塞的间隙过大,或者是活塞油环卡死或断裂.
3、 如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象,很可能是活塞环子磨损严重或者断裂造成.
4、 烧机油,如果下排气不是很严重,可能是涡轮增压密封不严造成,此时建议将涡轮增压两端管子拆下看看有没有机油,如果有机油说明涡轮增压器故障.
5、 另外,发动机气门油封密封不良,也会造成挖改新宝6登录烧机油现象.
6、 机油加多了.
挖改新宝6登录烧机油常见处理方法:
1、 检查机油是否过多.
2、 检查增压涡轮,把进气和排气两端胶管松开看,正常应是干的。发现有油就可能涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了.
3、 早上刚打燃时注意一下排气管,如果黑色浓烟并有清晰机油味就可能是涡轮窜油了.
4、 检查发动机废气管废气重不重,正常应最多看见淡淡的烟,如果废气很重,严重的甚至滴油,就该修发动机了.
5、 另外,涡轮窜油一般机油少得不厉害,应重点检查排气管。
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2019
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工程机械液压油过热的解决办法

        液压系统是挖改新宝6登录等工程机械最重要的核心系统,液压系统出现问题将直接影响到挖改新宝6登录的作业性能甚至无法运行。其中,液压油过热是液压系统常见的故障,但由于液压油过热有时并没有明显的症状,因而常常被忽视,下面小编就总结一下液压油过热会造成哪些潜在危害及解决方法。
1、液压系统是由一系列精密部件构成的,液压油温度过高时,液压系统中的精密元件长时间处在较高的温度下,会产生一定的变形。由于不同元件的材料不同,其热膨胀系数也不相同,不同的变形幅度会使部件间的配合公差超出合理范围,会影响系统传动精度,导致阀体活动受阻、液压油泄露。
2、温度过高的液压油黏度会降低,使其润滑性能降低,造成液压元件的不正常磨损,影响元件寿命,加剧油液泄露。
3、过高的油温会产生气穴现象,产生额外的噪音和振动,并且还会腐蚀金属元件表面,影响元件的寿命及液压系统的性能。
4、过高的温度还会加速液压油变质,降低液压油使用寿命,腐蚀液压元件。
既然液压油过热有如此多的危害,那么该如何避免呢?
1、应尽量避免高温环境下连续作业,尤其是高强度作业。高温环境会影响液压系统的散热效果,机器发热量大于散热量,使油温过高。
2、经常检查液压油油位高度,及时补充液压油。油位太低,液压油没有足够的循环及冷却条件,散热能力大打折扣。
3、根据说明书定期更换合适牌号的液压油,并更换液压油滤芯。液压油长期使用后粘度下降,油液失效,若不及时更换,将会影响系统正常工作。另外,不可混用不同标号的油液。
4、保持液压油的清洁。液压油污染使液压元件内部零件或密封件加速磨损,损害液压系统。更换液压油时应注意清洁,避免水和杂物进入液压系统。
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2019
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挖改新宝6登录发动机积碳的原因及解决办法

        发动机是挖改新宝6登录的动力之源,如果发动机出现问题将直接影响挖改新宝6登录的正常功率。挖改新宝6登录发动机最常见的故障有无力、高温、异响、积碳等等。今天先跟甲友们谈谈发动机为何会出现积碳故障?又该如何处理积碳问题呢?
        首先来说说什么是积碳?积碳其实就是无完全燃烧的产物。当发动机在工作中,机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧会产生的沉积物,这种黑色焦着状的物质往往被称之为积碳,积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。
挖改新宝6登录发动机为何会出现积碳?
        挖改新宝6登录发动机在使用过程中会各种各样的故障,积碳就是常见的一种,话不多说,下面就直接跟大家说挖改新宝6登录发动机积碳三种原因。
1.挖改新宝6登录日常使用的燃油中的杂质过多。
        在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净,滤清器也有过滤极限,燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内,就会产生积碳。
2.发动机内的运动件磨损所致。
        发动机在高速运转的时候,气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑,碎屑烧融会沉积在气缸内,出现气门积碳。
3.进气不够纯净。
        滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质,部分杂质会进入燃烧室,燃烧碳化后会出现积碳。
发动机积碳会造成哪些影响?
1.积碳会降低发动机的功率,造成发动机动力输出不均匀;还会增加油耗。
2.积碳在活塞槽内愈积愈多,会黏住活塞环,造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。
3.大量积碳有时还会堵塞喷油口,这时就需要更换喷油器了。
4.当气门处的积碳过多,会使气门受力不均匀,还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。
5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震,低转速加速有响声,损害活塞及曲轴,影响挖改新宝6登录的安全。
积碳的解决办法有哪些?
1.为了预防积碳,要为你的挖机选择高品质的机油和燃油,因为燃油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要原因。
2.当出现发动机积碳时,甲友们可以购买除积碳添加剂,减少胶质、沉积物的吸附,也是减少积碳的方式之一。
3.比较直接的方式就是机械打磨法,甲友们可以选用钢丝刷、刮刀、竹片或者砂布来打磨清理积碳。
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2019
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新宝6注册登录快速连接器检查维修的注意事项

新宝6注册登录快速连接器属结构件类产品,由主体支架、活动卡块、液压油缸、销轴等零部件组成。一些关于快速连接器的日常检查的小知识,分享给大家:
检查维修的注意事项
1、螺栓:检查组装轴与抓钩轴连接处的螺栓是否松懈,连接处的钢板有无缝隙。
2、油缸:每工作120个小时后,检查油缸是否受损及漏油。
3、管路:在新宝6注册登录上安装快速连接器时必须安装管路。每工作120小时后一定要检查管路是否漏油和受损以及连接情况。
4、虎口与抓钩:每工作120小时后,都要对连接挖斗或者新宝6注册登录附件部位是否磨损、变形和有无裂缝进行检查。
5、检查螺栓帽:每工作120小时要对螺栓及螺栓帽进行检查,使之牢固,不松懈,以预防事故的发生。
6、希望能够保持油缸杆部位不进去杂质和不受损害。若不保持那将会导致油缸漏油。