印度倉儲代發(fā)，印度海外倉，印度一件代發(fā)服務(wù)
印度海外倉對跨境物流的意義主要表現(xiàn)在跨境賣家與印度消費(fèi)者兩個方面。選擇印度海外倉庫服務(wù)，不僅有利于印度消費(fèi)者建立良好的購物體驗(yàn)，也給跨境賣家?guī)砹嗽S多好處。如代發(fā)通海外倉中轉(zhuǎn)不僅在旺季可以解決亞馬遜入庫難的問題，使用印度海外倉代發(fā)也可以節(jié)約一部份倉租成本，同時(shí)提高用戶提驗(yàn)，對于退貨換標(biāo)的服務(wù)更是提供了便捷。
亞馬遜賣家一般都難避免因各種原因賬號被關(guān)、產(chǎn)品無法上架、貼錯SKU標(biāo)簽等 ，這個是每個電商都可能遇到的問題。換標(biāo)處理，重新打包，讓您的產(chǎn)品重新再次獲得價(jià)值，避免貨物損失，現(xiàn)幾乎所有賣家都有貨物積壓在亞馬遜倉庫不能銷售的情況時(shí)有發(fā)生。但我們可以選擇代發(fā)通退貨換標(biāo)服務(wù)，重新貼標(biāo)上架銷售的，賣家不用擔(dān)心貨物積壓在FBA倉庫中，更換標(biāo)簽物品重新入庫之后即可重新銷售，不會增加額外的成本。因?yàn)槲锲窊Q標(biāo)后的產(chǎn)品可以重新上架，不用讓物品重新退回國內(nèi)，或者是進(jìn)行銷毀、分銷等，這些都是需要服務(wù)費(fèi)的。代發(fā)通海外倉換標(biāo)則可以節(jié)省這些費(fèi)用。
選擇美國海外倉、首先要選自營倉庫、因?yàn)槟芨阌诓僮鳌⒍覂r(jià)格實(shí)惠、能夠?qū)嶋H管理到貨物、真實(shí)了解貨物狀態(tài)、并且空間足夠大。
其次如果選其他的第三方代理海外倉、代理海外倉一般指的是第三方給海外倉做代理、相當(dāng)于一個中介、所以價(jià)格比較高、也沒辦法了解到真實(shí)情況。
再想想、自營海外倉肯定會首先對自己攬的貨物負(fù)責(zé)、而代理的貨、會放在后面、所以風(fēng)險(xiǎn)會比較大。推薦代發(fā)通供應(yīng)鏈的美國自營海外倉。
首先我們了解到海外倉其實(shí)就是服務(wù)跨境電商或者外貿(mào)而衍生發(fā)明的一種海外租地倉儲倉庫、海外倉的出現(xiàn)對于賣家極大的改善倉儲發(fā)貨時(shí)間、效率問題、降低物流成本、清關(guān)費(fèi)用等等、這樣一系列節(jié)省和效率提升下來使得賣家自己產(chǎn)品利潤不斷增加、緊接著后面又出現(xiàn)了更加便捷的一件代發(fā)服務(wù)、海外倉一件代發(fā)分為供應(yīng)商貨源一件代發(fā)和自有貨源備貨到海外倉、當(dāng)客戶下單之后、在海外倉系統(tǒng)下達(dá)發(fā)貨指令、海外倉工作人員接收指令后、負(fù)責(zé)打包發(fā)貨等尾程派送工作。
自然而然、我們就從了解海外倉、一件代發(fā)就大概對他流程有一些理解了：
1、跨境外貿(mào)賣家安排快遞將商品運(yùn)至美國倉庫；
2、倉庫收到商品進(jìn)行清點(diǎn)上架；
3、當(dāng)有買家在平臺下單時(shí)、買家在倉庫系統(tǒng)上傳訂單；
4、倉庫接到訂單指令配貨發(fā)貨、美國本土物流派送；
5、買家收到訂單商品。
海外倉操作流程：
1、賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至境外倉庫或委托承運(yùn)人將貨物運(yùn)至承運(yùn)人的境外倉庫。
這批國際貨物可以通過海運(yùn)、空運(yùn)或快遞到達(dá)倉庫。
2、賣家在線和遠(yuǎn)程管理海外倉儲。
賣方利用物流商的物流信息系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操作境外存儲的貨物、使其及時(shí)更新。
3、按照賣方的指示操作貨物。
根據(jù)物流公司海外倉儲中心的自動操作設(shè)備、嚴(yán)格按照賣方的指示進(jìn)行倉儲、分揀、包裝、配送。
4、實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)信息。
發(fā)貨后、系統(tǒng)會及時(shí)更新、顯示庫存狀態(tài)、讓賣家實(shí)時(shí)掌握庫存狀態(tài)。
美國海外倉庫收取以下幾種基本費(fèi)用：
1 入庫上架費(fèi)、 每公斤約0.2美元。
2 倉儲費(fèi)、按天收取、每立方米每天約0.5美元。
3 訂單操作費(fèi) 、每票約0.2美元。
4 貨物分揀費(fèi)、每件商品按重量收取、1公斤以內(nèi)約收0.5美元
5 訂單派送費(fèi)、以四大快遞不同渠道的報(bào)價(jià)收取、重量不超過0.5公斤的、一票約為10美金以內(nèi)。
根據(jù)您的特殊要求、如換包裝、加貼紙等、還會收取其它雜費(fèi)、不同的服務(wù)有不同的價(jià)格
純電池產(chǎn)品不管是自發(fā)貨小包還是批量發(fā)貨到美國都需要注意包裝問題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標(biāo)電池還需要用刀UN箱。電池?cái)?shù)量多每個都必須做好絕緣包裝、所有電池正負(fù)極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運(yùn)輸過程中電池隨意晃動。電池快遞單箱不能超過10KG；空派海運(yùn)單箱限制12kg-22kg之間、超過產(chǎn)生額外派送費(fèi)用。
純電池產(chǎn)品運(yùn)到美國之后就可以在平臺上架售賣或者海外倉一件代發(fā)純電池。海外倉可以免費(fèi)存放一個月、一個月后才開始計(jì)算倉儲費(fèi)用。從海外倉直接發(fā)貨、1-3天送達(dá)買家手里。客戶可以根據(jù)平臺店鋪訂單情況不同、選擇不同區(qū)域的美國海外倉、美東海外倉、美西海外倉和美中海外倉、基本覆蓋美國全境。請注意海外倉純電池一件代發(fā)一定要注意海外倉需要有代發(fā)純電池的資質(zhì)、美國對于鋰電池、干電池、充電寶等產(chǎn)品一件代發(fā)有嚴(yán)格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關(guān)這方面、大家一定要如實(shí)申報(bào)、如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)低申報(bào)、貨物會被海關(guān)扣押、必須準(zhǔn)備好電池產(chǎn)品運(yùn)輸需要的各種資料。總的來說對于純電池產(chǎn)品、不管是頭程運(yùn)輸還是尾端派送、海外倉代發(fā)、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
