因疫情影響，今年以來，國產(chǎn)醫(yī)療康復(fù)器械產(chǎn)品出口量迅速增長，醫(yī)療康復(fù)器械產(chǎn)業(yè)國際化步伐加快，出口市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。近日，鎮(zhèn)江艾康醫(yī)療器械有限公司制造的292輛輪椅，通過“抵港直裝”模式高效裝船出口，成為便利通關(guān)下的又一受益者。上半年數(shù)據(jù)顯示，在鎮(zhèn)江海關(guān)支持下，自鎮(zhèn)江口岸申報(bào)出口電動(dòng)椅、智能輪椅等32萬輛，同比增長81.3%，貨值同比增長92.9%。

速賣通在15年就已經(jīng)開啟了海外倉項(xiàng)目、只是這個(gè)海外倉都是合作的第三方海外倉、在速賣通的官網(wǎng)也有關(guān)于海外倉服務(wù)的介紹、也可以聯(lián)系到代發(fā)通供應(yīng)鏈。

對(duì)于賣家來說、平臺(tái)會(huì)給予海外倉賣家不同的支持

1）流量肯定有傾斜

2）海外倉賣家默認(rèn)是本土退換貨服務(wù)、也是更好的買家體驗(yàn)

3）運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置允許設(shè)置當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、對(duì)于買家來說、更可信更會(huì)優(yōu)先選擇

海外倉本身也是有很多優(yōu)點(diǎn)：規(guī)模效應(yīng)成本低本土退換貨處理派送時(shí)效快、買家體驗(yàn)好旺季不堵塞、不受清關(guān)問題影響買家體驗(yàn)拓展銷售品類、大件貨也可以做倉庫管理和貨物處理由第三方代替、操作簡單平臺(tái)流量傾斜

01大件貨物運(yùn)輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價(jià)值高的特征、在運(yùn)輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會(huì)忽略這一點(diǎn)、比如一些海外倉就不會(huì)給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運(yùn)輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。

02成本方面資金投入大、成本測(cè)算負(fù)責(zé)。中大件的采購成本遠(yuǎn)高于小件、這就對(duì)賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。

03物流方面需配備海外倉、物流成本占據(jù)營業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過海運(yùn)發(fā)往海外倉、平臺(tái)訂單生成后、直接從海外倉配送致消費(fèi)者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會(huì)占營業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長度超過標(biāo)準(zhǔn)、又超長附加費(fèi)、超重的產(chǎn)品有超重費(fèi)、產(chǎn)品包裝過大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費(fèi)用失控等。

海外倉分銷是最近幾年比較火爆的方式、主要的群體還是國內(nèi)的工廠企業(yè)、不過也有一部分能夠提供貨源的跨境賣家。

跨境分銷簡單的說就是分銷商分銷供應(yīng)商的貨物、而供應(yīng)商不需要花費(fèi)很大的人力去管理線上的運(yùn)營、推廣等事物。

在分銷模式中、分銷商不需要管理庫存、只運(yùn)營線上。而供應(yīng)商只提供庫存、發(fā)貨、售后。不同線上管理。

這種模式有很大的優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)商可以最大限度的發(fā)揮自身的倉庫管理優(yōu)勢(shì)、而分銷商可以更加專心的做運(yùn)營工作。