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隨著電商行業的快速發展，入駐跨境平臺的人越來越多，也有很多人開始選擇建跨境電商獨立站開拓業務，跨境電商行業發展很快速，也面臨很多問題，特別是物流問題，那跨境電商獨立站要怎么解決物流問題？

　　國際運輸的運費成本比國內運輸要高很多，尤其是美國宣布即將退出萬國郵政聯盟政策后，更是加劇運輸成本，在這種情況下多數買家會選擇免運費成本下單，因此商家們不得不壓縮利潤空間，讓利提高銷量。如今運費貴，已經成為制約跨境電商發展的最重要因素。

　　國際物流的運輸時間比較長，最快也要3～5天，并且運費貴，便宜的海運空運需要清關和運輸時間，有時候送達會花費數周甚至數月，嚴重影響客戶的購物體驗，甚至影響生意。跨境運輸要經過出口國海關和目的國海關，意外情況時常發生，給物流的時效性帶來很多不確定的因素。

　　自發貨無需壓太多庫存在海外，并非常靈活，你只需要保證貨物能及時發出即可，貨物一直都在你手里。相對海外倉、FBA等模式：貨物在海外，鞭長莫及，壓庫存無論銷毀還是甩賣，都是一個非常艱難的抉擇，而且海外還有著高昂的倉儲費用。

　　個性化產品包裝，能降低顧客包裹損壞數量以及更少的退貨量，還可以使用包裝和競爭對手區分開來，能在包裹內為你的顧客寫上感謝信等獨特的元素。郵政小包是常說國際小包，適用于0-2KG產品，屬于郵政航空小包的范疇，經濟實惠，一直以來深受廣大電商企業的喜愛。

　　價值低、直接從中國發貨到海外買家手中，這樣賣家對產品的可操作性強，不用積壓太多的庫存。國際快遞的運送、通關速度快，但費用昂貴，中小型跨境企業大多不可能選擇國際快遞，作為跨境物流渠道。價值高、體積小的產品，庫存周轉快的產品可考慮使用國際快遞物流。

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