隨著美國電商市場(chǎng)的發(fā)展,美國海外倉作為跨境電商賣家的重要物流方式,目前已經(jīng)成了美國賣家的標(biāo)配。
作為跨境賣家大概有以下幾個(gè)需求:
一、是利用海外倉的倉儲(chǔ)服務(wù),節(jié)省物流派送時(shí)間;
二、是利用海外倉一件代發(fā)+倉儲(chǔ)+退換貨等服務(wù),提高派送時(shí)效的同時(shí),賣家及消費(fèi)者可享受海外倉的多種增值服務(wù)。
海外倉一件代發(fā)服務(wù)商代發(fā)通倉儲(chǔ)物流和你講講海外倉的具體流程:
一、海外倉作業(yè)流程
1、入庫預(yù)約送倉
(1)如果是電商賣家通過自己的頭程渠道將貨物運(yùn)輸?shù)胶M鈧},電商賣家需聯(lián)系頭程渠道方提前聯(lián)系海外倉進(jìn)行送倉時(shí)間的預(yù)約(一般海運(yùn)整柜需要預(yù)約確認(rèn)時(shí)間,空運(yùn)、快遞、和海運(yùn)散貨不需要)
(1)如果是海外倉服務(wù)商自身幫助電商賣家進(jìn)行頭程的運(yùn)輸,則無需電商賣家進(jìn)行預(yù)約。
2、海外倉簽收標(biāo)準(zhǔn)
(1)對(duì)于空運(yùn)、快遞和海運(yùn)散貨的簽收,倉庫先核對(duì)箱嘜信息是否為本倉庫的貨物(箱嘜信息一般有入庫單號(hào)和客戶代碼,可判斷是否為本海外倉企業(yè)的客戶)。快遞或者卡車送貨到倉后倉庫人員必須確認(rèn)收貨箱數(shù)后才能在簽收單上簽名并填寫實(shí)際收貨數(shù)據(jù);如果有異常情況及時(shí)在簽收單備注并反饋情況到國內(nèi)客服與客戶確認(rèn)。
(2)對(duì)于整柜送倉的貨物,核對(duì)集裝箱號(hào)是否為預(yù)約過送倉。然后檢查集裝箱的封條是否完整,然后可以直接簽收。(海外卡車運(yùn)輸整柜到倉后,司機(jī)不會(huì)等到倉庫完全卸柜后再確認(rèn)簽收單。)
3、海外倉的入庫上架
(1)收貨區(qū)貨物的查驗(yàn)
(2)將所有紙箱貨物拆箱,對(duì)于每箱內(nèi)的貨物SKU種類和數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)。(如果一種SKU裝有多箱且一箱內(nèi)只有一種SKU,海外倉服務(wù)商一般會(huì)抽取其中一箱作為抽查,其他紙箱直接安裝預(yù)報(bào)數(shù)量上架。如果后期數(shù)量有異常,海外倉服務(wù)商承擔(dān)全責(zé))
(3)對(duì)于新品SKU(之前沒有入庫頭程倉和海外倉),需要重點(diǎn)核查SKU的尺寸和重量。如果有差異在WMS系統(tǒng)先進(jìn)行修改,之后將數(shù)據(jù)結(jié)果反饋到國內(nèi)客服。
(4)國內(nèi)客服將差異數(shù)據(jù)的SKU與客戶確認(rèn),如果客戶有異議,海外倉服務(wù)商需提高測(cè)量照片作為證據(jù),直到雙方達(dá)成一致。(尺寸和重量將會(huì)涉及到尾程發(fā)貨的計(jì)費(fèi))
(5)收貨SKU數(shù)量和種類確認(rèn)后,進(jìn)行實(shí)際貨物的系統(tǒng)和實(shí)物上架。
4、海外倉出庫流程
(1)客戶在OMS系統(tǒng)建單
客戶創(chuàng)建訂單的方式一般有以下幾種:
①客戶在OMS系統(tǒng)通過手工單個(gè)或者模板批量創(chuàng)建訂單(電商平臺(tái)訂單或者FBA轉(zhuǎn)倉等其他業(yè)務(wù)形態(tài)的訂單)
②電商平臺(tái)直接對(duì)接OMS系統(tǒng),可在OMS系統(tǒng)中直接同步電商平臺(tái)的訂單選擇發(fā)貨方式進(jìn)行發(fā)貨。
③電商賣家通過ERP對(duì)接電商平臺(tái)與海外倉的OMS系統(tǒng),通過在ERP上實(shí)現(xiàn)多個(gè)電商平臺(tái)店鋪與海外倉服務(wù)商的對(duì)接,直接在ERP上操作訂單。
(2)訂單同步到倉庫的WMS系統(tǒng),倉庫進(jìn)行訂單的下架,生成下架單。
(3)倉庫安排人員根據(jù)下架單進(jìn)行SKU的揀貨,其中揀貨路徑的設(shè)計(jì)優(yōu)化會(huì)提升倉庫作業(yè)效率。揀貨方式分為“摘果式”和“播種式”,目前大多數(shù)海外倉企業(yè)采用“播種式”的方式進(jìn)行揀貨,其中涉及到訂單的規(guī)模效益。
(4)下架單上的貨物揀貨完成后,根據(jù)訂單進(jìn)行貨物的分揀并打包。(一票一件的貨物不需要打包,因?yàn)镾KU進(jìn)入海外倉時(shí)已經(jīng)要求電商賣家進(jìn)行了單個(gè)SKU產(chǎn)品的包裝。)
(5)訂單的物流面單打印以及簽出。對(duì)于一票一件的貨物海外倉一般通過PDA進(jìn)行SKU條碼的掃描然后系統(tǒng)自動(dòng)出物流面單;對(duì)于一票多件的貨物通過PDA掃描打包后紙箱上的條碼和標(biāo)簽等信息出物流面單。
(6)倉庫將物流面單貼好后按照物流商進(jìn)行區(qū)分,將包裹放入到不同的筐內(nèi);等待物流商上門提貨。
(7)等待物流商將包裹進(jìn)行派送進(jìn)行妥投成功。
(8)對(duì)于物流商原路返回或者買家退回的產(chǎn)品進(jìn)行檢查和反饋,最后部分貨物重新上架。
5、訂單處理時(shí)效
不同海外倉服務(wù)商對(duì)于不同業(yè)務(wù)形態(tài)的處理時(shí)間都不一樣,但是正常電商平臺(tái)的買家訂單都是24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行出庫(疫情下時(shí)效有所放松)。一些FBA轉(zhuǎn)倉或者退倉和退貨的處理時(shí)效具體看倉庫的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和工作優(yōu)先級(jí)。
代發(fā)通專注于倉儲(chǔ)一件代發(fā),美國海外倉更是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目。
1.專注專業(yè)的團(tuán)隊(duì),十年如一日,只為做好一件代發(fā)
2.自主研發(fā)的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)ebay,Amazon,wish,shopify等多平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)API數(shù)據(jù)傳輸
3.支持多倉模式,配合最優(yōu)的派送方式和物流渠道,實(shí)時(shí)庫存預(yù)警和狀態(tài)反饋
4.集采+干線頭程+清關(guān)+海外倉+一件代發(fā)等多種組合模式,靈活高效
5.末端賬號(hào)資源儲(chǔ)備充足,能保證旺季的出貨高峰,對(duì)中大件等疑難件有很好的解決方案
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