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美國海外倉服務商代發通倉儲物流獲悉，圣劉易斯的Pedego（電動自行車品牌）在接受外媒采訪時表示，2022年實體店門庭若市，訂單的大批涌入，使得門店不得不提前開張。

數據進一步佐證了電動自行車生意的火爆。據Pedego首席執行官Don DiCostanzo稱，2月份進賬頗豐。據悉，該電動自行車品牌在北美地區共計208家經銷商的反饋都出奇地一致，“入冬之前訂單就排起了長隊”、“訂單量一直在刷新歷史記錄”。據行業人士對此分析，一方面，燃油價格的上漲是主要因素，燃油價格的不穩定就如同一管催化劑，加速人們思考交通工具更迭的問題；另一方面，出于長期改善交通狀況的考慮，過度依賴汽車將導致城市交通堵塞，而自行車出行可以很好地降低交通網絡的壓力。由此，推動了美國電動自行車銷量激增。

外媒指出，從美國電動自行車品牌及經銷商的反饋來看，這在當地已然成為了一種趨勢。電動自行車的銷售額的增速突破了歷史往期，同時超過疫情下社交隔離因素影響下的預期。

電動自行車爆單盛況不僅出現在美國市場，早在2020年6月，歐洲也同樣瘋搶中國自行車。隨著歐洲疫情緩和，各國開始逐步“解封”。歐洲人終于能出門了，但仍不敢乘坐公共交通，為了安全，他們紛紛開始搶購代步工具。受此影響，中國自行車和電動車出口量暴漲，上萬元的“土豪”車型也被搶購一空，生產廠家加班加點，訂單仍然排到幾個月后。

電動滑板車、共享電動自行車也感知到了市場的回暖。Bird Global創始人兼首席執行官TravisVanderZanden表示，燃油價格上漲將推動2022年第一季度的市場需求，與2021年同期相比，2月份乘坐滑板車和自行車的人數增加了近2/3。

不過，實現戶外騎行品類暢銷的背后，離不開中國廠商的助力：中國以及亞洲地區其他國家是主要的自行車出口國，而幾乎所有在美國銷售的自行車所使用的零件都是在中國制造。

抓住這波商機的賣家們已是賺的盆滿缽滿，代發通專注于倉儲一件代發，美國海外倉更是優質的服務項目。

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