獨立站是作為跨境平臺之一,也是有著不少用戶選擇建站發展,相比較其它平臺更加自由,但是在選擇物流方面也是需要考慮好成本以及清關方面的問題,所以下面我們來介紹下獨立站物流方案是什么?
第一種模式,從國內做自發貨也叫虛擬倉發貨
這是一種介于國內自發貨和海外倉發貨的模式。當獨立站產生一些訂單以后,給這些訂單都貼上了美國(US)本土的尾端派送訂單,再把這些訂單的統一打包,發到海外倉。
在由海外倉來直接拆包,交給美國(US)本土的尾端派送訂單。目前國內的獨立站賣家上來講,大多數還是從國內做自發貨。畢竟獨立站還是自己的,都是自己來承諾時效,沒有平臺的強制約束。
一般做自發貨都是以輕小件為主,體積小,客單價高。因為利潤高,可以走國際快遞。正常情況下,一周左右可以簽收。
體積小,客單價不高不低的,一般走EMS,或者國際快遞小包,正常情況下2周左右可以簽收。體積小,客單價低的,只能走EUB。實效很差,一個多月都不一定能簽收。
第二種模式,dropshipping(無貨源)
其實就是無貨源,大多數國內賣家是通過速賣通來做dropshipping.有訂單了就在速賣通上,下單,讓供應商直接發給客戶,還有很多賣家是跟國外的供應商平臺合作,從國外直接發貨客戶體驗就會更好一些。
第三種模式,海外倉
大件產品一般都做海外倉。批量通過海運發到海外倉。有訂單以后,再從海外倉做派送。另外,一個獨立站的大賣家基本上都用海外倉。
獨立站前期都以自發貨或者dropshipping為主,如果后期做起來了,訂單量大了,就可以考慮海外倉。提高客戶體驗。
通過分析,我們能夠知道獨立站物流方案是什么,賣家是如何解決物流的,雖然以上介紹了幾種物流方式,但是賣家可以根據自己的產品的特點選擇合適的方案。
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